2025一開年，車市旋即進(jìn)入新一輪技術(shù)競(jìng)賽中，許多車企紛紛舉起先進(jìn)技術(shù)普及的大旗。2月18日，埃安RT 650智享版正式上市，以12.88萬元的價(jià)格，帶來650km同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航，一躍成為A+級(jí)純電轎車市場(chǎng)的長(zhǎng)續(xù)航新標(biāo)桿。 抄底價(jià)買封頂續(xù)航，12萬級(jí)唯一650km 對(duì)于15萬以內(nèi)純電轎車來說，電池往往占據(jù)成本大頭，再加上車身尺寸限制了電池容量，因此行業(yè)主流續(xù)航…

近年，新能源車已逐步成為車市主流，在高端豪華和入門普及兩端，新能源車早已占據(jù)半壁江山。但在銷量占比最高的A+級(jí)市場(chǎng)，燃油車依然占據(jù)主力。 但在剛過去的11月卻出現(xiàn)了大逆轉(zhuǎn)，眾多純電車型正以高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)扭轉(zhuǎn)局面，其中11月6日正式上市的埃安RT更是一鳴驚人，11月銷量11811臺(tái)，成為首款上市當(dāng)月即破萬的純電轎車。埃安RT上市時(shí)就喊出了“A+王者”的口號(hào)，如…

2024年9月19日埃安汽車發(fā)布全新車型AION RT的官圖，新車定位于中型純電轎車，將于2024年9月26日預(yù)售，下半年上市。動(dòng)力上，搭載單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，支持埃安高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。