2024年11月15日長安凱程V919在廣州車展首發(fā)亮相，新車定位于小型商務(wù)車，目前還未公布新車上市時間。動力上，搭載單電機驅(qū)動系統(tǒng)，CLTC綜合最大續(xù)航500km。
外觀方面，新車整體整體造型簡潔干練長安凱程全新設(shè)計語言。前臉無邊框封閉前格柵，顯得十分硬朗。兩側(cè)方塊狀的大燈組，中間用貫穿式燈帶相連，形成貫穿設(shè)計。
車身側(cè)面，平直硬朗的車身腰線，更有力量感。棱角分明的車身設(shè)計、寬大的輪眉、超高尺寸的離地間隙，搭配超大尺寸的輪轂，呈現(xiàn)出不錯的通過能力。尾部，豎條狀尾燈組，提高整車的視覺效果。下部均采用方正的擴散器，更有力量。
內(nèi)飾方面，中控臺采用全液晶儀表盤，搭配懸浮式中控大屏的設(shè)計布局。配置方面，搭載全新智能交互系統(tǒng)，用戶還可以將手機內(nèi)容連接到大屏上，實現(xiàn)APP軟件信息同步。
座椅采用2+2+3的7座椅布局，第二排座椅采用獨立式設(shè)計，可謂第二排擁有更好的舒適享受。
動力方面，三款車型均搭載最大功率110kW的單電機驅(qū)動系統(tǒng)，搭配磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下的綜合最大續(xù)航為500km。其他動力參數(shù)尚未露出，我們會持續(xù)關(guān)注此車的最新消息。
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