經過近一個月的交涉、斡旋、等待，歐盟最終仍決定對中國新能源汽車加征17.4%-37.6%的臨時性關稅，并自2024年7月5日正式生效。其中，涉及上汽MG品牌加征的額外關稅比例為37.6%，合計稅率為47.6%，成為所有受影響車企中稅率最高的品牌。
面對歐盟筑起的關稅壁壘，上汽集團將正式要求歐盟就該關稅措施舉行聽證會，并針對不合理的待遇進一步依法行使抗辯權。而MG也在今日發(fā)布聲明，強烈反對歐盟這有悖公平競爭和自由貿易原則的行為，并強調無論國際貿易形勢如何變化，MG品牌都將繼續(xù)堅持做正確的事情，加速做好自己的事。
MG品牌聲明全文
從跟跑到并跑，再到領跑，中國汽車正以前所未有的速度崛起，并引領全球新能源汽車產業(yè)發(fā)展。2023年，中國電動汽車在歐盟市場的份額已達到8%，預計到2025年將增長至15%，其中獨占70%出口份額的MG品牌，是當之無愧的執(zhí)牛耳者——2023年在歐洲市場實現(xiàn)終端交付超23萬輛，連續(xù)十二年蟬聯(lián)中國汽車品牌歐洲銷量冠軍。這一強勁的發(fā)展勢頭，凸顯了中國汽車工業(yè)的競爭力，也反映全球消費者對中國品牌的信任。
作為中國人掌控的首個國際汽車品牌，MG在全球市場取得的成就，離不開上汽15年三電自研構建的新能源技術體系、品牌13年出海征程打造的全球品質標準，以及中國及全球消費者的信賴與支持。
面對歐盟不合理的貿易壁壘，上汽MG品牌堅持以自己的確定性應對行業(yè)發(fā)展的不確定性，并以一系列開創(chuàng)性舉措加速做好自己的事情，堅持代表中國高價值汽車走向世界。
7月4日，MG品牌推出了首開行業(yè)先河的“超級安芯承諾”，以史無前例的“零燃保障”、“三電終身質?！?、“老車主同享”政策，展現(xiàn)對自身技術的絕對自信，與對用戶價值的無尚尊重。
“超級安芯承諾”的推出，不僅為新能源車型安全兜底，也將有力提升存量車型的保值率，對于新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展具有十分重要的意義，也充分體現(xiàn)出上汽作為行業(yè)頭部企業(yè)的擔當與作為。
此外，MG品牌也將按照原計劃，繼續(xù)推進產品投放全球市場。今年下半年，MG將推出一款搭載上汽最新DMH混動技術的SUV，以及一款基于“星云架構”的純電SUV于全球上市，進一步深化MG品牌在全球市場的布局。
中國汽車產業(yè)的崛起，凝聚了數(shù)代汽車人的心血與汗水，也得益于無數(shù)中國消費者的支持與信任。面對不平等待遇，MG品牌堅信“風雨兼程是挑戰(zhàn)、風雨無阻是心態(tài)”，最重要的還是“堅持做對的事情，加速做好我們自己的事情”，用實際行動給予有力回應。未來無論面對何種挑戰(zhàn)，MG都將繼續(xù)以領航者的姿態(tài)，扎根中國、放眼全球，航向世界、駛向
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